De acordo com a Inchcape Shipping Services, o navio Ever Given, encalhado no Canal de Suez no último mês e liberado após seis dias de espera, precisou contar com a ajuda de equipes de resgate para retornar a sua rota. O encalhe foi responsável pela interrupção do tráfego em um trajeto percorrido por cerca de 12% do comércio marítimo mundial.

A notícia do desencalhe foi vista com grande otimismo pelos analistas da J.P.Morgan, que já previam prejuízo no abastecimento da indústria global caso o navio permanecesse imobilizado no canal por mais tempo. O Ever Given transportava cerca de 18 mil contêineres e seu posicionamento ao encalhar impedia totalmente a rota dos navios na região.

O encalhe ocorreu logo após a embarcação deixar o Mar Vermelho, sendo atingida por rajadas de vento de 50 km/h. No entanto, o motivo do acidente segue em investigação. É possível que o navio tenha apresentado uma pane no sistema, que tenha ocorrido uma falha humana ou até mesmo que o imprevisto tenha sido consequência do excesso de velocidade.

O acidente no Canal de Suez serve como uma importante lição para os agentes de exportação e importação. Os prejuízos que esse tipo de desastre pode causar são imensos e, com os softwares adequados, é possível realizar predição de desvios e gerenciar mais adequadamente esses cenários, informando rápida e automaticamente todos os stakeholders. Por esse motivo, a e.Mix investe diariamente no desenvolvimento de softwares capazes de oferecer amplo controle dos processos de importação e exportação, garantindo mais segurança aos profissionais desse segmento.

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