De acordo com a Inchcape Shipping Services, o navio Ever Given, encalhado no Canal de Suez no último mês e liberado após seis dias de […]
De acordo com a Inchcape Shipping Services, o navio Ever Given, encalhado no Canal de Suez no último mês e liberado após seis dias de espera, precisou contar com a ajuda de equipes de resgate para retornar a sua rota. O encalhe foi responsável pela interrupção do tráfego em um trajeto percorrido por cerca de 12% do comércio marítimo mundial.
A notícia do desencalhe foi vista com grande otimismo pelos analistas da J.P. Morgan, que já previam prejuízo no abastecimento da indústria global caso o navio permanecesse imobilizado no canal por mais tempo. O Ever Given transportava cerca de 18 mil contêineres e seu posicionamento ao encalhar impedia totalmente a rota dos navios na região.
O encalhe do Ever Given ocorreu logo após a embarcação deixar o Mar Vermelho, sendo atingida por rajadas de vento de 50 km/h. No entanto, o motivo do acidente segue em investigação. É possível que o navio tenha apresentado uma pane no sistema, que tenha ocorrido uma falha humana ou até mesmo que o imprevisto tenha sido consequência do excesso de velocidade.
O acidente do Ever Given no Canal de Suez serve como uma importante lição para os agentes de exportação e importação. Os prejuízos que esse tipo de desastre pode causar são imensos e, com os softwares adequados, é possível realizar predição de desvios e gerenciar mais adequadamente esses cenários, informando rápida e automaticamente todos os stakeholders. Por esse motivo, a e.Mix investe diariamente no desenvolvimento de softwares capazes de oferecer amplo controle dos processos de importação e exportação, garantindo mais segurança aos profissionais desse segmento.
A e.Mix está há mais de anos no mercado de desenvolvimento de softwares para empresas de comércio exterior, construtoras, empresas de tecnologia, terminais alfandegários, telecomunicações, entre outros.
Nossos softwares gerenciam anualmente milhões de operações de clientes das mais variadas atividades e portes, aumentando a produtividade, assertividade e reduzindo custos.
24 de novembro de 2023
Regime aduaneiro especial: quais os riscos envolvidos na sua utilização?
Regimes Aduaneiros Especiais são conjuntos de regras e procedimentos que facilitam a importação e exportação de mercadorias em determinadas situações.
Em suma, essas modalidades foram criadas para incentivar o comércio exterior e aumentar a competitividade das empresas nacionais no mercado global.
Cada modalidade oferece benefícios e vantagens diferentes e podem ser utilizados de acordo com as necessidades de cada empresa e operação.
A DTA, sigla para Declaração de Trânsito Aduaneiro, é um regime aduaneiro especial que formaliza a utilização de um caminho composto entre zonas primária e secundária para atendimento de uma exportação e/ou importação. Uma carga que está passando por trânsito internacional não precisa, necessariamente, utilizar apenas a zona primária mais próxima. Ao contrário, é possível conciliar a utilização de um local secundário que seja mais acessível geograficamente com um local em que a carga efetuará seu trânsito internacional. Com isso, utilizamos a logística interna a nosso favor para ganhar tempo, eficiência e, muitas vezes, investimento financeiro.
22 de novembro de 2023
Redução de custos na importação: Como gerenciar seus processos?
O custo de importação é composto por diversos detalhes que devem ser observados. Em primeiro lugar, o custo da mercadoria propriamente dito, que é o preço do produto na origem. Em segundo estão os custos da operação logística, como fretes internacionais, seguros e outros que dependem do modal de transporte a ser utilizado, seja aéreo, marítimo ou rodoviário. Por último, mas não menos importante, temos os custos tributários, que representam o maior peso na operação.
