Logística

A logística aduaneira realizada nos processos internacionais envolve decisões importantes, tais como: a escolha do melhor modal de transporte para a movimentação da carga conforme suas características técnicas;
o cumprimento das exigências aduaneiras; e o desembaraço alfandegário.

Essa modalidade estabelece que a responsabilidade pela contratação e pagamento do frete e seguro internacionais é de responsabilidade do comprador (importador) desde a fábrica ou local de origem indicado pelo exportador até seu destino final. Ao exportador (vendedor) cabe a responsabilidade de indicar o local de coleta e deixar a carga pronta e embalada, nas condições ideais para que o transporte possa ocorrer. Ou seja, as obrigações, as responsabilidades e os riscos são maiores para o importador do que para o exportador. 

O corredor de exportação é um conjunto de modais de transporte e locais de armazenamentos que juntos formam uma rota voltada para exportação de produtos. São utilizados principalmente para escoar grandes volumes e agilizar sua entrega até os diversos portos do país.

A importação é sinônimo de diversos benefícios, pois no mercado externo é possível encontrar produtos de ponta repletos de avanços tecnológicos que ainda não chegaram ao Brasil, já que muitos países focados na exportação de produtos acabados contam com a economia mais aquecida para determinados segmentos. Em outras palavras, a importação nos leva a encontrar empresas com maior capacidade produtiva mundo afora, o que resulta em melhores preços.

O transporte rodoviário é o mais utilizado para o escoamento da nossa produção nacional. Ele leva as cargas do fornecedor até o cliente final ou usa intermodalidade para transportá-las a partir de um ponto para o outro. A malha rodoviária brasileira possui mais de 1.700.000 km, permitindo que as cargas sejam transportadas com segurança e eficiência praticamente de porta a porta.

A Logística 4.0 tem a principal finalidade de que os processos internacionais sejam automatizados. Assim, espera-se que possa contribuir para o aumento produtivo da eficiência automatizada nas operações logísticas internacionais.

No comércio internacional, as movimentações de cargas podem ser realizadas por meio de vários modais de transporte, inclusive pela utilização da intermodalidade entre eles, visto que as distâncias percorridas são longas entre os pontos de saída e de chegada nas rotas traçadas. Assim sendo, a escolha pelo modal ideal para a realização dos embarques ficará a critério de cada empresa, conforme a sua demanda e a sua necessidade no prazo estipulado para a entrega da mercadoria ao cliente final.

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