Como integrar o free time de CKD ao programa de produção sem planilha
Como montadoras vinculam free time de CKD ao programa de produção e configuram alertas por criticidade — para que a demurrage não apareça como surpresa na fatura.
O coordenador de importação de uma montadora que sabe, na segunda-feira de manhã, quais lotes de CKD têm free time vencendo até quinta — sem ligar para o agente, sem consultar planilha — não tem um processo mais sofisticado do que os outros. Tem o free time de cada contêiner vinculado ao programa de produção, com alerta configurado antes que a urgência elimine as opções.
Em operações automotivas, o free time de CKD não é um prazo logístico — é um prazo de produção. Quando vence antes da retirada, o custo não é só demurrage: é o programa que precisa ser refeito, a transportadora que precisa de janela em cima da hora e o canal de desembaraço que não esperou. O FollowNet One é a plataforma de Control Tower da e.Mix para indústrias e montadoras: vincula o free time de cada embarque ao programa de produção e emite alertas com antecedência configurável — para que a decisão aconteça quando ainda há tempo de agir.
- → O problema: free time de CKD controlado em planilha, sem vinculação ao programa de produção
- → O custo-risco: demurrage acumulada em lotes que pareciam confortáveis, frete emergencial para compensar atraso não antecipado
- → O mecanismo: vincular cada lote de CKD ao programa antes do embarque + alerta configurável por criticidade
- → Como começar: os 10 part numbers de maior criticidade para a linha, 1 corredor de entrada, alertas ativos em menos de 30 dias
Por que o free time de CKD é diferente do free time de importação genérica
Em importações comerciais, o free time é um prazo logístico: a carga precisa ser retirada antes que a armazenagem comece a custar. Em operações de CKD, o free time tem uma segunda dimensão — o prazo de consumo na linha de produção.
Um lote de CKD com 10 dias de free time parece confortável. Mas se o componente precisa entrar na linha em 6 dias, o free time real é 6 dias — não 10. Qualquer evento que comprime esse prazo (canal vermelho, congestionamento no terminal, mudança de transportadora) transforma uma margem confortável em emergência.
Três situações que transformam free time aparentemente tranquilo em demurrage em montadoras:
- Mudança de mix de produção não comunicada ao Comex. O programa mudou — o componente que tinha prazo tranquilo virou urgente. O Comex não sabia e não reprioizou a retirada.
- Canal vermelho não antecipado em NCM sensível. A inspeção física levou 4 dias. O free time venceu no 3º. O histórico de canal daquele NCM indicava risco alto — mas ninguém consultou antes do registro.
- Lote improdutivo esquecido no porto. Equipamento de linha sem urgência de produção. Free time venceu há uma semana. A armazenagem está rodando porque ninguém configurou alerta para lotes improdutivos.
Como vincular free time ao programa de produção
A vinculação funciona em dois níveis:
Nível 1 — Por tipo de carga. Cada lote de CKD é classificado como produtivo (entra diretamente na linha) ou improdutivo (equipamento, peça de reposição, material de apoio). Produtivos recebem alerta com maior antecedência; improdutivos com prazo mais flexível, mas ainda dentro do free time.
Nível 2 — Por data de necessidade na linha. Para lotes produtivos, o sistema registra a data de consumo prevista no programa de produção. O alerta de free time é calculado considerando esse prazo — não o vencimento absoluto do free time. Se o free time vence em 10 dias mas o componente precisa entrar na linha em 6, o alerta dispara em 4 dias (2 dias de margem para desembaraço + retirada).
| Situação | Controle em planilha | Com FollowNet One |
|---|---|---|
| Lote produtivo crítico | Free time contado do vencimento absoluto | Alerta calculado pela data de necessidade na linha |
| Mudança de mix de produção | Repriorização manual — se alguém comunicar | Alerta ajustado automaticamente quando o programa muda |
| Canal vermelho em NCM sensível | Descoberto quando o canal é atribuído | Antecipado por histórico de canal antes do registro da DI |
| Lote improdutivo | Sem prioridade — descoberto quando venceu | Farol específico com SLA de retirada dentro do free time |
Como configurar o primeiro corredor de CKD em 30 dias
O primeiro corredor é o de maior volume de CKD ou o de maior custo histórico de demurrage. Em 30 dias:
- Semana 1: mapear os embarques ativos do corredor — part number, fornecedor, free time por armador, data de necessidade na linha.
- Semana 2: classificar cada lote (produtivo/improdutivo) e configurar o cálculo de alerta por data de necessidade.
- Semana 3: ativar os alertas e calibrar com o primeiro ciclo de chegadas — quantos dias de antecedência são necessários para o desembaraço e a retirada desse corredor específico.
- Semana 4: cruzar o painel de free time com o programa de produção semanalmente. Identificar os lotes com margem comprimida antes da reunião de S&OP.
Prova em campo: do controle manual ao painel de exceções
Antes: cada analista com sua planilha, cada um com seu critério de atualização. Quando o problema de demurrage aparecia, o histórico tinha que ser reconstruído manualmente para entender onde o processo havia travado.
Depois: quando há algum problema com a carga, já consegue identificar no momento em que acontece — não quando a fatura chega ou a linha já está em risco.
Luciano Braga — Coordenador de Importação — Positivo Tecnologia
Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=rRclDf1iQrw&t=94s
Como estruturar o controle sem projeto infinito
Owner: Coordenador de Importação — responsável por garantir que todos os lotes produtivos têm data de necessidade registrada e que o alerta está configurado antes do embarque.
Cadência: diária — revisão do painel de free time antes do expediente; semanal — cruzamento com o programa de produção atualizado para reproiorizar lotes afetados por mudança de mix.
KPI farol: número de lotes produtivos com demurrage gerada após alerta configurado — meta: zero. Qualquer demurrage em lote que tinha alerta ativo é falha de processo de retirada, não de visibilidade.
Primeiro recorte: o corredor de maior volume de CKD ou maior custo histórico de demurrage. Registrar os lotes ativos, classificar produtivo/improdutivo, configurar alertas. Resultado visível no primeiro ciclo de chegadas.
Se o free time dos seus lotes de CKD ainda é controlado em planilha sem vinculação ao programa de produção, o próximo episódio de demurrage já está em curso. Veja como o FollowNet One estrutura o controle para operações automotivas:
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Perguntas & Respostas
O que é free time em importação de CKD?
Free time é o período isento de cobranças de armazenagem e demurrage após a chegada do contêiner ao porto. Em importação de CKD, o free time tem uma dimensão adicional: precisa ser suficiente para cobrir o processo de desembaraço e a retirada antes da data de necessidade do componente na linha de produção — não apenas o prazo do armador.
Por que o free time de CKD afeta o programa de produção?
Porque o componente de CKD tem uma data de consumo na linha. Se o free time vence antes de o componente ser retirado e o desembaraço levou mais do que o esperado, a montadora paga demurrage e arrisca atraso na linha. O controle correto vincula o free time à data de necessidade na produção — não ao vencimento absoluto do armador.
Como configurar alertas de free time para lotes de CKD?
Classificando cada lote como produtivo ou improdutivo e registrando a data de necessidade na linha para os produtivos. O FollowNet One calcula o alerta considerando essa data: se o componente entra na linha em 6 dias e o desembaraço + retirada levam 3 dias, o alerta dispara em 3 dias — independente de o free time formal vencer em 10.
Qual a diferença entre lote produtivo e improdutivo em CKD?
Lote produtivo é o que entra diretamente na linha de produção — peças, componentes e subconjuntos com demanda confirmada no programa. Lote improdutivo é equipamento de linha, peça de reposição ou material de apoio sem entrada direta na produção. Produtivos têm prioridade máxima de retirada; improdutivos têm SLA de retirada dentro do free time disponível.
Como a mudança de mix de produção impacta o free time de CKD?
Quando o mix muda, lotes que tinham folga de free time podem virar urgentes. Sem comunicação entre o planejamento de produção e o Comex, a repriorização acontece quando a urgência já eliminou as opções. Com o FollowNet One, a data de necessidade é atualizada e o alerta de free time se ajusta automaticamente.
Como evitar demurrage em lotes improdutivos de CKD?
Configurando farol específico para lotes improdutivos com SLA de retirada dentro do free time. Lote improdutivo não tem urgência de produção, mas tem free time rodando. Alerta configurado antes do vencimento garante que a retirada seja agendada mesmo sem pressão de linha de produção.
Quanto tempo leva para implementar controle de free time de CKD?
O primeiro corredor está com alertas ativos em 30 dias. A implementação começa com mapeamento dos lotes ativos do corredor de maior volume, classificação produtivo/improdutivo e configuração dos alertas por data de necessidade. Resultado visível no primeiro ciclo de chegadas — antes de expandir para os demais corredores.
O FollowNet One integra com o sistema de planejamento de produção?
Sim, via integração configurável. Mas a integração não é pré-requisito para os primeiros resultados. A implementação começa com registro manual das datas de necessidade do programa — que o Coordenador de Importação já conhece. A integração automática com o sistema de planejamento é adicionada progressivamente.
Como vincular free time de CKD ao programa de produção
Guia prático para configurar alertas de free time por data de necessidade na linha, classificar lotes produtivos e improdutivos e evitar demurrage em operações automotivas. Aplicável a montadoras e indústrias com importação regular de CKD e componentes críticos.
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Passo 1: Classificar os lotes ativos como produtivo ou improdutivo
Para cada lote de CKD em trânsito ou disponível no porto, registrar o tipo: produtivo (entra na linha) ou improdutivo (equipamento, reposição). Essa classificação define a prioridade de alerta e o SLA de retirada de cada lote.
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Passo 2: Registrar a data de necessidade na linha para os produtivos
Para cada lote produtivo, registrar no FollowNet One a data em que o componente precisa entrar na linha de produção. Esse dado vem do programa de produção — e é o que transforma o free time de prazo logístico em prazo de produção.
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Passo 3: Configurar o alerta pelo prazo efetivo, não pelo vencimento absoluto
O alerta é calculado pela data de necessidade menos o tempo de desembaraço e retirada do corredor. Se o componente entra na linha em 6 dias e o ciclo leva 3 dias, o alerta dispara em 3 dias — independente do free time formal.
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Passo 4: Cruzar o painel de free time com o programa de produção semanalmente
Uma vez por semana, revisar as mudanças de mix de produção e atualizar as datas de necessidade dos lotes em trânsito afetados. Esse cruzamento previne o frete emergencial — que sempre acontece quando a urgência é descoberta depois que o programa mudou.
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Passo 5: Expandir corredor por corredor
Com o primeiro corredor calibrado, replicar o modelo para os demais. Usar o histórico de alertas do primeiro mês para calibrar os tempos de antecedência dos novos corredores com mais precisão desde o início.
Seu free time de CKD ainda é calculado pelo vencimento do armador — não pela lin
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