Blog

Quando nos referimos a um provedor capaz de atender uma cadeia de suprimentos no nível 4PL, entendemos que uma série de etapas foram delegadas a ele, tais como: planejamento das melhores soluções de transporte; orientação e cuidados com documentação; acompanhamento dos processos em andamento;
ferramentas tecnológicas aplicadas à operação; e relacionamento comercial entre cliente final e fornecedor.

O Certificado de Origem é utilizado nas transações do comércio exterior com a finalidade de atestar a procedência da fabricação dos itens. Ao comprovar a origem de determinada mercadoria, exportador e importador se beneficiam de eventual tratamento tarifário preferencial oriundo de acordos bilaterais ou de compensação econômica. 

A movimentação de cargas internacionais é um conceito fundamental para a logística, pois se trata de um dos elementos essenciais no processo de entrada e saída de mercadorias no nosso país.

Em resumo, a movimentação de cargas internacional é a atividade realizada em portos, aeroportos e armazéns, com o objetivo de transportar bens e mercadorias para todo o mundo. Essa etapa envolve atividades de grande risco, razão pela qual existem diversos regulamentos que auxiliam a operação no âmbito do comércio exterior.

A tecnologia na movimentação de cargas internacionais garante o bom funcionamento das atividades operacionais e, além disso, minimiza os riscos de acidentes, danos e falhas.

Para cargas que precisam chegar rapidamente ao seu destino, o embarque aéreo é a escolha mais lógica, pois praticamente todos os países do mundo são conectados via aéreo. De acordo com a IATA, há 3200 aeroportos atendidos internacionalmente e 60000 rotas aéreas. Isso nos mostra a dimensão da conectividade do transporte aéreo.

O câmbio é, em suma, a operação de compra ou venda de uma moeda estrangeira realizada sob a regulação e fiscalização do Conselho Monetário Nacional (CMN) e do Banco Central do Brasil (BACEN).

Para que essa atividade possa ocorrer, faz-se necessária a apuração de uma taxa de câmbio. Ou seja, a fixação de um valor para a moeda estrangeira em relação ao real (moeda nacional).

A taxa de câmbio das moedas estrangeiras varia diariamente e, portanto, é preciso consultá-la nessa mesma frequência para realizar qualquer fechamento de câmbio.

A balança comercial é o resultado do desempenho de um país no comércio exterior, em sua relação com os outros países.

Ela não só apresenta dados sobre exportações e importações, mas também nos demonstra o panorama de aspectos internos, como valorização da moeda e demanda.

Por isso, conhecer os dados da balança comercial pode representar um diagnóstico da situação interna e externa da economia de um país.

O câmbio é o principal fator analisado quando se trata de comercialização de bens de consumo e, assim, interfere diretamente nos fluxos de importação e de exportação.

No caso brasileiro, essa foi apontada como uma das causas pelas quais a indústria nacional não obtinha o mesmo destaque. Não se podia dizer o mesmo para países como China e Estados Unidos. Esse destaque era resultado do fenômeno “guerra cambial” – situação na qual os países utilizavam do câmbio valorizado ou desvalorizado para poder exportar mais, refletindo assim diretamente nas negociações internacionais. 

Segundo o DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito), os veículos utilizados para o transporte nacional de cargas são diversos e, além disso, estão subdivididos em três grandes grupos: transporte de cargas, serviços e transporte de pessoas.

Vale salientar que é necessário que o gestor de transportes saiba qual será o tipo de veículo de carga adequado para a realização de cada tarefa, pois, assim, conseguirá dimensionar o tamanho da frota que será utilizada, bem como fará a cobrança correta pelo frete executado.

Acima de tudo, deve-se atentar para a capacidade dos veículos destinados ao transporte nacional de cargas, de acordo com as regras especificadas pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), inclusive a de manter o registro específico do veículo no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas).

Você já parou para pensar como é a história da moeda que é a mais usada em todo o mundo? Ele mesmo. O dólar dos Estados Unidos da América (EUA) é uma das moedas mais conhecidas e utilizadas, com uma longa história repleta de curiosidades.

Desde sua origem inspirada em moedas europeias, até seu papel como moeda de reserva internacional, o dólar americano é um verdadeiro protagonista da história financeira mundial.

O RADAR Siscomex é uma ferramenta utilizada para fiscalização, contabilidade e registro aduaneiro de operações do comércio exterior que acontecem no Brasil.

Armazena dados de todos os agentes envolvidos nas importações e exportações, facilitando, dessa maneira, o estabelecimento de regras e normas pela RFB.

É preciso que as empresas se habilitem e tenham um operador capacitado para inserir todas as informações no sistema e acompanhar as etapas da exportação.

Os containers são equipamentos que possibilitam que um produto fabricado em determinado país chegue em vários outros, no tempo e na quantidade esperados.

O transporte internacional em container proporciona, afinal, maior segurança e eficiência, garantindo a qualidade da mercadoria movimentada e minimizando os custos com o frete.

Não é à toa, certamente, que a maior parte do transporte internacional seja realizada pelo modal marítimo. Ele permite que a carga seja acondicionada em container para que o espaço disponível do navio seja melhor aproveitado, bem como que a mercadoria seja movimentada de um ponto ao outro com toda segurança.

O e-commerce movimenta a balança comercial?

Fato é que as plataformas de e-commerce podem, inegavelmente, facilitar as transações internacionais. Por isso elas certamente têm o potencial de fomentar o comércio exterior ao facilitar a compra e venda de bens e serviços além-fronteiras. O que significa dizer que o e-commerce pode sim impactar no resultado da balança comercial – que se dá pela diferença entre as exportações e importações de um país.

O impacto do comércio eletrônico na balança comercial varia de acordo com as circunstâncias específicas de cada país. Alguns fatores que influenciam são a vantagem comparativa na produção de certos bens, a competitividade de seu setor de e-commerce e a relação entre sua demanda doméstica em comparação com a demanda internacional.