A Carga Projeto é uma modalidade de transporte internacional para peças e equipamentos especiais no quesito tamanho e peso, que tem se tornado cada vez mais rotineira no desenvolvimento das negociações do Comércio Exterior. Por isso, os especialistas em movimentar Carga Projeto conseguem perceber o aumento de demanda nessa operação fora do padrão que movimenta e o transporta mercadorias especiais em longas distâncias. Por isso é que este tipo especial de carregamento demanda transporte customizado para atender as suas especificações de dimensões não usuais.
Neste texto abordaremos uma modalidade de carga transportada que exige a atenção diferenciada do responsável por sua movimentação. Este tipo de operação portuária necessita de planejamento e de acompanhamento criteriosos durante todo o processo logístico. A Carga Projeto é muito utilizada para as demandas no transporte de equipamentos ou peças de dimensões pouco usuais, ao contrário das que são movimentadas mais frequentemente nos embarques pelos nossos portos.
Trata-se de uma carga com características específicas, de peso e de largura, utilizadas em projetos especiais de empresas de vários segmentos, como:
Confira a leitura a seguir e entenda as peculiaridades desse planejamento cauteloso para que as empresas alcancem o sucesso e mitiguem os imprevistos.
A Carga Projeto é uma modalidade de transporte internacional para peças e equipamentos especiais no quesito tamanho e peso, que tem se tornado cada vez mais rotineira no desenvolvimento das negociações do Comércio Exterior.
Por isso, os especialistas em movimentar Carga Projeto conseguem perceber o aumento de demanda nessa operação fora do padrão que movimenta e o transporta mercadorias especiais em longas distâncias.
A Carga Projeto é o tipo de mercadoria que não caberá em um contêiner de tamanho convencional Dry Box ou em um pallet, por exemplo.
Todos os tipos de embarque de mercadorias, padronizadas ou não, são importantes para fomentar o comércio entre países nas importações e nas exportações. Os processos operacionais que ocorrem no porto são relevantes e cada um tem as suas finalidades para a logística internacional se desenvolver.
No entanto, pela natureza da Carga Projeto, como é de se esperar, elas não se encaixam no padrão das operações para que as atividades logísticas sigam um fluxo de produção escalonado e ágil.
Por isso é que este tipo especial de carregamento demanda transporte customizado para atender as suas especificações de dimensões não usuais.
O transporte de Carga Projeto precisa ser avaliado nas mais diversas alternativas para cumprir todas as exigências. É de suma importância manter a todo instante o acompanhamento do processo, seguindo estritamente o plano de ação traçado para o alcance do sucesso, evitando custos adicionais no frete ou avarias na carga.
Sendo assim, o tratamento para esse tipo de embarque merece atencioso direcionamento aos detalhes diferenciados dessa mercadoria com alto valor agregado e gerenciamento de riscos eficaz para evitar surpresas desagradáveis.
Conforme falamos, já sabemos que um bom planejamento nesse tipo de embarque auxiliará o responsável pela operação a ficar atento aos detalhes relevantes do transporte da Carga Projeto.
Assim como todos os envolvidos devem estar cientes dos detalhes da rota a ser executada para que a sua movimentação se dê de maneira segura e eficiente. Ainda, deve-se verificar qual será o tipo de contêiner mais adequado para o acondicionamento da Carga Projeto durante todo o trajeto, a fim de evitar avarias.
Neste tipo de operação especial as opções por contêineres capazes de acondicionar a carga são limitadas, justamente face à sua complexidade logística. Existem algumas opções que conseguem auxiliar no transporte desta modalidade de carga, que são:
Outra possibilidade é acomodar a Carga Projeto diretamente no navio, desde que sejam cumpridas as exigências nos padrões de medida para o transporte seguro.
A propósito, para a sua movimentação em navios porta-contêineres, deve estar acondicionada em modelos de contêineres distintos e com a amarração devida.
Esses navios têm prioridade para atracar nos portos. Especialmente por isso o responsável pela operação deve atentar para o free time e os valores de demurrage, fazendo uma análise cuidadosa destes custos que podem encarecer o frete internacional da carga.
Para a movimentação da Carga Projeto, o agente de cargas é o profissional que será o responsável por esta operação portuária capaz de cumprir todas as exigências da carga de forma segura a planejada.
Ele é o mais indicado para a execução desta movimentação, pois normalmente sua expertise permite executar um estudo preliminar das necessidades da carga. Em resumo, ele estudará a rota mais viável e os modais mais adequados para trajeto e transbordo.
Ainda, vai saber acondicionar a carga no tipo de contêiner mais adequado para que sejam evitadas falhas ou riscos operacionais e custos adicionais para o cliente.
Com o seu know-how na logística do Comércio Exterior, o agente de cargas consegue verificar quais serão os melhores parceiros operacionais para o trabalho do manuseio da carga. Além disso, executará a logística para transporte da Carga Projeto de maneira eficiente e no padrão de qualidade que suas condições físicas e técnicas determinam.
Com toda a certeza os métodos utilizados para um bom planejamento logístico no transporte de Carga Projeto são diferenciados e criteriosos.
Por isso, existem algumas diferenças nas operações dessas cargas. Elas exigem uma tomada de decisão mais cautelosa, com a utilização de equipamentos e de modais especiais.
Ninguém consegue fazer um transporte no Comércio Exterior sozinho, sem o apoio de parceiros experientes para obter sucesso no trabalho em equipe.
Principalmente nas operações de Carga Projeto, que exigem cautela para a escolha desses parceiros e empresas que trabalharão juntos.
A princípio, tenha o cuidado de verificar a expertise do agente de cargas neste tipo específico de operação. Da mesma forma, certifique-se da experiência da transportadora que irá executar o processo de embarque da carga.
Ao lidar com uma demanda de Carga Projeto é preciso evitar ao máximo avarias na carga do cliente durante o manuseio. Para que isso ocorra, é necessário treinar a sua equipe de operadores de guindaste, empilhadeiras e qualquer outro equipamento eventualmente necessário para carregar ou descarregar a carga adequadamente.
Além disso, a instrução de todos os membros da equipe responsável pelo processo deve ser feita com as informações pertinentes do carregamento, caso haja um incidente.
Para que o processo de gerenciamento de riscos nas operações do Comércio Exterior seja cumprido é importante prever o que poderá acontecer. Principalmente para evitar falhas nos procedimentos, protegendo tanto a carga quanto as pessoas envolvidas.
Ademais, o mais importante para a proteção da Carga Projeto é um bom seguro internacional que seja contratado no início da operação.
Ficou claro nesse texto que a Carga Projeto tem suas particularidades que devem ser pontos de atenção para o agente de cargas. Bem como a importância que suas movimentações nos portos têm para o desenvolvimento das operações de importação e exportação entre os países.
Além disso, vimos que os riscos devem ser gerenciados previamente pelo agente de cargas e toda a equipe envolvida. Tudo isso a fim de otimizar o processo operacional e evitar custos adicionais.
E para auxiliar as empresas do Comércio Exterior podemos contar com as ferramentas de tecnologia da e.Mix para controle completo de todas as etapas executadas nos processos operacionais de Carga Projeto. Acompanhe suas operações logísticas internacionais em tempo real, de qualquer dispositivo na palma da sua mão!
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24 de dezembro de 2023
Entreposto aduaneiro: O que é e como funciona e qual sua vigência?
De acordo com o Art. 404 do Regulamento Aduaneiro, o entreposto aduaneiro é definido como um regime especial que pode ser usado tanto na importação como na exportação. Ele serve para que as empresas possam armazenar suas mercadorias realizando a liberação junto à RFB com um prazo maior do que o habitual ou até efetuar a retirada das mercadorias de forma parcial.
Dessa maneira, o entreposto possibilita a suspensão dos impostos até que todas as etapas sejam finalizadas, no caso da importação e da exportação. Dependendo de cada caso, algumas das vantagens destes regimes estão na possibilidade de as empresas aprimorarem seus planejamentos logísticos e reduzirem os custos das operações.
23 de dezembro de 2023
Purchase Order: o que é e qual seu papel na importação?
Basicamente, a purchase order na importação é o documento que inicia a formalização do processo de compra de um produto importado. É a autorização da compra ou a confirmação da encomenda pelo comprador.
O pedido de compra contém todas as informações pertinentes ao produto ou serviço que será entregue, e estabelece a relação comercial a partir da aceitação do fornecedor.
22 de dezembro de 2023
Transporte Internacional Rodoviário para o Mercosul: quais as vantagens?
A maior participação no Comércio Intrazona do Mercosul é a do Brasil, com cerca de 40%, vindo em seguida a Argentina com 30%, o Paraguai com 11% e o Uruguai com 8%. No momento atual, as exportações cresceram cerca de 16%, mantendo a expansão do comércio internacional fomentado pelo aumento da venda do trigo, do centeio, do arroz e do milho, fazendo com que as commodities continuem sendo o carro-chefe nas exportações nacionais. E a maior parte dos produtos transportados entre os países do bloco fazem uso do transporte internacional rodoviário.
