logística internacional

Os gargalos logísticos se dão quando as empresas buscam a redução de custos, sem atentar para a complexidade que um processo internacional exige. São análises que poderiam ser observadas por meio de um estudo apurado dos pré-requisitos essenciais da operação – os quais evitam possíveis complicações logísticas, inclusive financeiras.

Os containers são equipamentos que possibilitam que um produto fabricado em determinado país chegue em vários outros, no tempo e na quantidade esperados.

O transporte internacional em container proporciona, afinal, maior segurança e eficiência, garantindo a qualidade da mercadoria movimentada e minimizando os custos com o frete.

Não é à toa, certamente, que a maior parte do transporte internacional seja realizada pelo modal marítimo. Ele permite que a carga seja acondicionada em container para que o espaço disponível do navio seja melhor aproveitado, bem como que a mercadoria seja movimentada de um ponto ao outro com toda segurança.

O Conhecimento de Embarque marítimo (BL) é um documento emitido pela empresa encarregada pelo transporte marítimo, para dar conhecimento sobre um carregamento de mercadoria. A sigla é originada do inglês – Bill of Lading. O Conhecimento de Embarque será negociável e serve para reconhecer a contratação da operação do transporte internacional, certificar o recebimento da carga na origem e principalmente formalizar a tarefa de entregá-la no destino, atendendo como documento de propriedade e posse da mercadoria.

Certamente o transporte internacional de alimentos é desafiador. Afinal, a maior parte dessas mercadorias deve ser transportada rapidamente para que não pereçam. Nesse sentido, procura-se o meio de transporte mais rápido, o que certamente nem sempre será o mais barato. Entretanto, nem todos os alimentos demandam um transporte agilizado como, para ilustrar, o transporte de cereais e grãos. Em contrapartida, esse tipo de alimento é transportado em grandes quantidades, sendo assim, é necessário um bom alinhamento logístico para conseguir embarcar tudo.

Os produtos perigosos estão classificados como os produtos explosivos, corrosivos ou tóxicos que precisam seguir diversas regras para o seu armazenamento, transporte e entrega de maneira segura e adequada.

Caso uma avaria ou um eventual dano impossibilite o uso da carga, uma opção é acionar o seguro e ter o valor pago pela mercadoria ressarcido. Assim diminuindo, portanto, os prejuízos gerados por um acidente, como a quebra de um material, por exemplo.

A logística aduaneira realizada nos processos internacionais envolve decisões importantes, tais como: a escolha do melhor modal de transporte para a movimentação da carga conforme suas características técnicas;
o cumprimento das exigências aduaneiras; e o desembaraço alfandegário.

Nacionalização de produtos é, na prática, a operação de desembaraço aduaneiro obrigatória que ocorre a cada importação. Por meio dessa atividade, os bens e serviços poderão circular e serem consumidos sem nenhuma restrição, portanto, dentro do território nacional para serem processados e utilizados para o seu fim original, como uma matéria-prima, como um equipamento ou um serviço de assistência e suporte.

A Carga Projeto é uma modalidade de transporte internacional para peças e equipamentos especiais no quesito tamanho e peso, que tem se tornado cada vez mais rotineira no desenvolvimento das negociações do Comércio Exterior. Por isso, os especialistas em movimentar Carga Projeto conseguem perceber o aumento de demanda nessa operação fora do padrão que movimenta e o transporta mercadorias especiais em longas distâncias. Por isso é que este tipo especial de carregamento demanda transporte customizado para atender as suas especificações de dimensões não usuais.

Independentemente do segmento em que a empresa atua, ou do seu porte, a formulação de um plano de ação é fundamental para o gerenciamento logístico, o qual cuida das etapas operacionais, desde a fabricação do produto até a entrega no cliente final.