O Comércio Exterior brasileiro vem tomando uma importante posição dentro da economia mundial. Cada vez mais nossa sociedade compra produtos de outros países e também […]
O Comércio Exterior brasileiro vem tomando uma importante posição dentro da economia mundial. Cada vez mais nossa sociedade compra produtos de outros países e também vende suas mercadorias para terras estrangeiras. A importação e exportação virou realidade na vida de milhares de pessoas, que enxergam nessa área novas oportunidades de crescimento e descobertas.
Quase todas as etapas passaram a ser monitoradas, planejadas e geridas através de softwares para comércio exterior que auxiliam todos os envolvidos a atingir melhores índices de qualidade, satisfação e resultados.
No Brasil a plataforma eletrônica de controle se chama SISCOMEX – Sistema Integrado de Comércio Exterior – que é responsável por armazenar e controlar todas as etapas e documentos necessários aos processos de importação e exportação. Mas afinal, porque ele é tão importante?
O SISCOMEX foi criado em 1993 pelo governo brasileiro e é gerido por três órgãos: Banco Central, Receita Federal e Secretaria de Comércio Exterior. Além das entidades gestoras, existem também as anuentes, ou seja, aquelas que em algumas etapas regulam, certificam e verificam se os processos estão corretos. São elas: Inmetro, Exército Brasileiro, Suframa, Ibama, Anvisa, Banco do Brasil e Ministério da Agricultura.
A plataforma tem o objetivo de ser a ponte pela qual as empresas de comércio exterior, agentes aduaneiros, importadores e exportadores se relacionam ao tratar da burocracia e demais processos necessários à importação e exportação, como a audição fiscal.
Através do SISCOMEX são gerados os documentos de Registro de Exportação (RE), Declaração de Exportação (DE), Licença de Importação (LI), Declaração de Importação (DI).
O sistema é inteligente e aproveita dados utilizados anteriormente, para diminuir erros, economizar tempo e tornar mais rápidas as operações do comércio exterior.
Tudo isso tornou a administração e planejamento nesse mercado muito mais eficiente, otimizando as relações entre governo, empresas e clientes ao contribuir para o crescimento do comércio exterior brasileiro e sua consolidação no cenário mundial, porém toda essa automatização ainda deixa uma grande parte do processo descoberta, sendo necessário gerenciar os desvios e consultar constantemente o SISCOMEX para obter os dados contidos nele.
24 de novembro de 2023
Regime aduaneiro especial: quais os riscos envolvidos na sua utilização?
Regimes Aduaneiros Especiais são conjuntos de regras e procedimentos que facilitam a importação e exportação de mercadorias em determinadas situações.
Em suma, essas modalidades foram criadas para incentivar o comércio exterior e aumentar a competitividade das empresas nacionais no mercado global.
Cada modalidade oferece benefícios e vantagens diferentes e podem ser utilizados de acordo com as necessidades de cada empresa e operação.
A DTA, sigla para Declaração de Trânsito Aduaneiro, é um regime aduaneiro especial que formaliza a utilização de um caminho composto entre zonas primária e secundária para atendimento de uma exportação e/ou importação. Uma carga que está passando por trânsito internacional não precisa, necessariamente, utilizar apenas a zona primária mais próxima. Ao contrário, é possível conciliar a utilização de um local secundário que seja mais acessível geograficamente com um local em que a carga efetuará seu trânsito internacional. Com isso, utilizamos a logística interna a nosso favor para ganhar tempo, eficiência e, muitas vezes, investimento financeiro.
22 de novembro de 2023
Redução de custos na importação: Como gerenciar seus processos?
O custo de importação é composto por diversos detalhes que devem ser observados. Em primeiro lugar, o custo da mercadoria propriamente dito, que é o preço do produto na origem. Em segundo estão os custos da operação logística, como fretes internacionais, seguros e outros que dependem do modal de transporte a ser utilizado, seja aéreo, marítimo ou rodoviário. Por último, mas não menos importante, temos os custos tributários, que representam o maior peso na operação.
