Em primeiro lugar, com o objetivo de modernizar e desburocratizar os trâmites aduaneiros, temos visto diversas novidades e mudanças na área de comércio exterior. Uma […]
Em primeiro lugar, com o objetivo de modernizar e desburocratizar os trâmites aduaneiros, temos visto diversas novidades e mudanças na área de comércio exterior. Uma dessas novidades é o Pagamento Centralizado do Comércio Exterior (PCCE), que integra o programa Portal Único a outros módulos.
O PCCE tem a missão de reunir todos os pagamentos de tributos e taxas incidentes nas operações de comércio exterior de forma simples, organizada e integrada com todas as partes do processo.
Por isso, vamos conversar sobre esse tipo de pagamento e quais operações já foram disponibilizadas para utilização.
Antes de entender o que é PCCE, precisamos falar do Portal Único de Comércio Exterior (PUCOMEX), um programa criado com objetivo de eliminar desperdício de tempo, custos e burocracias, reformulando os processos de importação, exportação e trânsito aduaneiro. Além disso, é um portal de relacionamento entre o Governo e as empresas que atuam no comércio exterior.
O Portal Único integra todas as informações necessárias para o andamento dos trâmites aduaneiros, separando as principais etapas por módulos.
O PCCE é um desses módulos. Ele entrega simplicidade e uma visão ampla de todos os pagamentos necessários na operação de comércio exterior, contemplando os seguintes deles:
• tributos federais;
• pagamento ou exoneração de Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços de Transporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunicação (ICMS);
• Licenças; e
• taxas.
O projeto piloto foi disponibilizado aos importadores desde março de 2019. A partir desse momento, ele vem sendo aprimorado e tem ganhando mais força em razão da facilidade de sua utilização.
Na fase atual, a utilização do PCCE está voltada principalmente ao ICMS, tanto pagamento como exoneração.
O cálculo do ICMS e o pagamento correspondente ou a solicitação de sua exoneração poderão ser feitos por meio do módulo “Pagamento Centralizado”, do Portal Único de Comércio Exterior, à medida que forem implantadas suas funcionalidades, hipótese em que o importador ficará dispensado de apresentar a declaração a que se refere o art. 52.
Instrução Normativa nº 1.813/2018
Entretanto, os importadores que registrarem Declaração de Importação (DI) ou Declaração Única de Importação (DUIMP) só poderão utilizar o PCCE seguindo alguns critérios:
• Exoneração integral: quando todas as adições/itens da DI/DUIMP forem exoneradas de ICMS;
• Pagamento integral: quando houver pagamento integral do ICMS das adições/itens da DI/DUIMP;
• Exoneração e pagamento: deverá ser utilizado quando houver exoneração integral de parte dos itens/adições e pagamento do ICMS dos demais;
• Pagamento parcial: deverá ser utilizado quando houver algum tipo de redução (base de cálculo do ICMS, diferimento de pagamento e etc.), sem a emissão de guias de exoneração;
• Ação judicial: só deverá ser utilizado quando houver alguma decisão judicial em relação ao ICMS determinando a entrega da mercadoria.
(Foto: tela do módulo PCCE no Portal Único Siscomex)
Além disso, houve uma atualização recente no PCCE que permitiu o desbloqueio automático de créditos tributários recolhidos a maior, procedente de retificação ou cancelamento de DI, bem como incluiu a automatização das guias de pagamento de ICMS e sua confirmação, tornando possível a liberação da carga sem a exigência do comprovante em papel.
É importante destacar que mesmo seguindo os critérios mencionados acima, nem todas as unidades federadas possuem acesso para atender as solicitações via PCCE. Por isso, antes de iniciar uma solicitação, consulte a Secretaria de Estado da Fazenda (SEFAZ) de seu interesse para obter orientação sobre a utilização do PCCE.
Atualmente, os pagamentos fora do PCCE são feitos por etapa, muitos deles manualmente, cada um em seu sistema, seu banco e suas particularidades. Veja a seguir:
Os tributos federais devem ser pagos no momento do registro da Declaração de Importação ou sua nacionalização.
O pagamento ou a exoneração de ICMS são solicitados de acordo com os procedimentos de cada estado sendo que, em muitos locais, a emissão da guia de pagamento é feita manualmente, sem nenhuma integração com a base de cálculo que foi gerada na DI, o que causa muitas dúvidas e até mesmo erros nessa etapa de emissão.
Além disso, existe a questão do tempo necessário para alguns procedimentos. Por exemplo, os casos de ICMS exonerado.
Do mesmo modo, a exoneração precisa conter o visto eletrônico para sua liberação. Caso isso não ocorra, algumas unidades de SEFAZ exigem que a guia seja impressa, assinada pelo despachante aduaneiro e levada até o local para análise e visto fiscal. Isso torna o processo moroso, uma vez que gera mais despesas com o custo da armazenagem até a liberação.
Esse procedimento já passou a ser feito digitalmente no PCCE, tornando-o simples e rápido, porém apenas para as unidades de SEFAZ disponíveis.
Os pagamentos da Licença de Importação (LI) são regulamentados pelos órgãos anuentes, ou seja, para cada tipo de LI/órgão anuente, o importador deve seguir procedimentos padrão respectivos, entrar no site correspondente e emitir a guia de pagamento.
Dessa forma, se houver mais de um órgão anuente para sua mercadoria, terá que fazer o procedimento em cada um deles.
Para as taxas também existem determinados procedimentos. Por exemplo, para a Marinha Mercante, além do pagamento ser efetuado à parte, é necessário ter conta no Banco do Brasil para quitá-lo. Sem a devida quitação, a carga não é liberada.
O Pagamento Centralizado do Comércio Exterior veio para unificar todos os pagamentos, sobretudo deixando esse procedimento simples e de fácil entendimento. Portanto, com a desburocratização dos procedimentos aduaneiros e a integração dos operadores privados e órgãos de controle, são esperadas vantagens como:
• redução de tempo entre o desembaraço aduaneiro e a liberação da carga;
• integração com todas as 27 unidades de SEFAZ;
• dispensa da conferência documental em papel;
• maior transparência dos custos diretos incidentes sobre os processos de importação e exportação.
As facilidades que o Pagamento Centralizado de Comércio Exterior trouxe já são nítidas, tornando os processos integrados e facilitados e oferecendo aos importadores e exportadores maior transparência e contabilidade sobre os custos da operação.
Contudo, será importante manter as atualizações em dia e que os 27 estados e 22 órgãos anuentes cheguem num consenso entre si acerca de sua utilização. Para ajudá-lo, o nosso sistema está conectado com as soluções do PCCE e acompanhamos diariamente todas as novidades e atualizações disponíveis.
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24 de dezembro de 2023
Entreposto aduaneiro: O que é e como funciona e qual sua vigência?
De acordo com o Art. 404 do Regulamento Aduaneiro, o entreposto aduaneiro é definido como um regime especial que pode ser usado tanto na importação como na exportação. Ele serve para que as empresas possam armazenar suas mercadorias realizando a liberação junto à RFB com um prazo maior do que o habitual ou até efetuar a retirada das mercadorias de forma parcial.
Dessa maneira, o entreposto possibilita a suspensão dos impostos até que todas as etapas sejam finalizadas, no caso da importação e da exportação. Dependendo de cada caso, algumas das vantagens destes regimes estão na possibilidade de as empresas aprimorarem seus planejamentos logísticos e reduzirem os custos das operações.
23 de dezembro de 2023
Purchase Order: o que é e qual seu papel na importação?
Basicamente, a purchase order na importação é o documento que inicia a formalização do processo de compra de um produto importado. É a autorização da compra ou a confirmação da encomenda pelo comprador.
O pedido de compra contém todas as informações pertinentes ao produto ou serviço que será entregue, e estabelece a relação comercial a partir da aceitação do fornecedor.
22 de dezembro de 2023
Transporte Internacional Rodoviário para o Mercosul: quais as vantagens?
A maior participação no Comércio Intrazona do Mercosul é a do Brasil, com cerca de 40%, vindo em seguida a Argentina com 30%, o Paraguai com 11% e o Uruguai com 8%. No momento atual, as exportações cresceram cerca de 16%, mantendo a expansão do comércio internacional fomentado pelo aumento da venda do trigo, do centeio, do arroz e do milho, fazendo com que as commodities continuem sendo o carro-chefe nas exportações nacionais. E a maior parte dos produtos transportados entre os países do bloco fazem uso do transporte internacional rodoviário.
